O que mudou o comportamento da minha bicicleta

Fiz hoje algo muito simples e que alterou completamente (para melhor) o comportamento da minha bicicleta. Enchi os pneus. A coisa mais simples do Mundo e, no entanto, fez a diferença como da noite para o dia.

Por do sol de roterdao

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Nicarágua

Uma vez, quando estava a voar de El Salvador para a Colômbia, vi o Lago Nicarágua do ar e fiquei impressionado com a sua beleza, e a aura de mistério daquela ilha vulcânica no seu centro. Espero, muito sinceramente, que este canal não avance, e o lago seja conservado, como merece - e como deve ser, pela riqueza que sustém e cria à sua volta.

Imagens que trazem recordações

Há 6 anos atrás (já? Tanto tempo!) percorri a pé as montanhas do Atlas, num trek de 6 dias. Uma das coisas que mais me impressionou foi o modo de vida nestas aldeias, isoladas e despojadas de tudo, em que as paredes interiores eram nuas, não existiam praticamente sofás ou cadeiras, mas apenas tapetes que cobriam o chão e protegiam do frio, janelas mínimas e fogos junto a elas ou a um buraco no tecto para aquecer as divisões. As gentes eram simpáticas mas, como nestas fotografias, enrijecidas pelo frio e pela dureza da vida nas montanhas. Estas fotografias voltaram a fazer-me sentir o frio numa madrugada de Outubro, e o olhar dos berberes enquanto carregávamos as mulas.

Todas interessantes

Algumas utópicas, outras já existentes, mas todas interessantes... e, mais do que isso, estas 10 ideias sobre vias rápidas para bicicletas, são todas focadas num meio de transporte individual, acessível, saudável e não poluente. Que diz que as bicicletas são parte do futuro do transporte humano.

Uma diferença cultural

Conduzir numa auto-estrada holandesa é toda uma nova experiência cultural - um pequeno choque para um português. E eu nem estou a falar da velocidade máxima adaptativa às condições de trânsito!

Os holandeses acabam por, quase todos, conduzir à velocidade máxima legalmente permitida, com apenas uns quantos km/h de variação entre os carros, em auto-estradas em boas condições e bem sinalizadas. É um comportamento muito homogéneo quele que se vê em todos os condutores. Isto leva a uma grande dose de confiança e previsibilidade entre todos - bem maior do que aquela que qualquer condutor português experimenta diariamente em qualquer AE nacional. 

E essa confiança repercute-se nalguns comportamentos. Por exemplo, a distância de segurança entre os carros é mínima! Nada tem a ver com os padrões portugueses! Eles andam literalmente colados uns aos outros, confiando que seguem todos a velocidades muito semelhantes e que, se houver necessidade, os paíneis das auto-estradas os vão avisar de que algo de diferente se passa e que devem abrandar.

E outro exemplo é que, quando querem mudar de faixa, fazem sinal e, pura e simplesmente, mandam-se para a faixa do lado, confiando que, como fizeram sinal e vão todos a velocidades semelhantes, quem vem na faixa da esquerda tem tempo para acautelar essa alteração. Em Portugal, esta combinação de comportamentos seria, pura e simplesmente, letal - e eu espero nunca me habituar a este nível de confiança nos outros...